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腾讯、京东斥资57亿元入股唯品会,谁是最大赢家?
来源:中国邮政快递报 | 作者:李平 | 发布时间: 2017-12-19 | 3755 次浏览 | 分享到:
12月18日,腾讯、京东、唯品会宣布,三者达成最终协议,腾讯和京东将向唯品会投资8.63亿美元(约57亿元人民币),股权认购价比截至2017年12月15日最后一个交易日的ADS收盘价格溢价约55%。交易结束后,腾讯和京东在唯品会上将分别持股7%和5.5%(京东此前持有2.5%的唯品会股份)。

        12月18日,腾讯、京东、唯品会宣布,三者达成最终协议,腾讯和京东将向唯品会投资8.63亿美元(约57亿元人民币),股权认购价比截至2017年12月15日最后一个交易日的ADS收盘价格溢价约55%。交易结束后,腾讯和京东在唯品会上将分别持股7%和5.5%(京东此前持有2.5%的唯品会股份)。


        根据战略合作协议,腾讯将在其微信钱包界面给予唯品会入口。京东也将会在其手机APP主界面和微信购物一级入口的主界面接入唯品会,帮助唯品会在京东渠道上达成一定的交易额目标。

在此之前,腾讯、京东于12日联手入股永辉超市(601933)。在不到半个月的时间里,腾讯和京东接连大规模资金投资线上、线下,背后原因何在?

 


  • 唯品会的三件大事



        公开数据显示,截至2017年6月30日,唯品会已连续十九个季度实现盈利。然而,从2015年初开始,唯品会股价下滑而后一直呈现低迷状态。其市值也大幅缩水,从200亿美元区间到如今的50亿美元。


        同时,唯品会已逐渐被其他电商巨头甩在身后。今年“双11”,天猫销售额占比66.23%,京东占比21.41%,而唯品会仅占3.43%。在垂直细分领域,天猫、京东等开始布局自己的女装市场,一些女装品牌也在建设自有网上平台。可以说,唯品会受到的是双重压力。


        而通过此次合作,唯品会做了三件大事——


        第一,市值管理。
腾讯京东的入股价虽然溢价近55%,但也不过13美元,离高点30美元还差一倍有余,但无疑提振了唯品会股价。两年锁定期后,如果腾讯和京东想继续保留董事和观察员席位,必须将各自持股比例进一步提高,意味着双方将在二级市场继续买入价值数亿美元的唯品会股票,市场预期将更加稳固。


        第二,低成本拿到高价值流量。
接入腾讯和京东的流量入口,唯品会看似付出20%左右的股权,但因为采用AB股架构(沈亚所持股票属于B类普通股,每股拥有10票的投票权,而除沈亚之外的其他股东所持股票属于A类普通股,每股只有1票的投票权),意味着唯品会依然独立运营。

        
        第三,绑定京东,一致对外
京东和唯品会的潜在合作早有迹象,今年“618”后,一些大牌商家被迫二选一,京东和唯品会发出联合声明抗议天猫。
今天,刘强东在谈入股唯品会时表示:“面对行业垄断和‘二选一’等不正当竞争!我们在一起!”此次京东提供给唯品会的不只是众多核心入口,还允诺唯品会在京东渠道上取得一定的销量保证。

 


  • 腾讯、京东联手扩张商业版图



        随着线上流量的消失,倒逼企业开始转型线下,从实体企业中寻找流量入口。日前腾讯、京东入股永辉超市,开启新零售生鲜之战,这便是很好的线下流量争夺之例。此次腾讯、京东联手入股唯品会,无疑不是商业版图的又一领域扩张。


        对于腾讯而言,拥有完善的生态体系,平台用户对于发现、讨论、购买品牌服装有着巨大的需求,与唯品会优质商品深度对接,可以更好的满足平台用户需求和体验;与此同时,入股唯品会可以强化腾讯的电商变现能力,打造线上线下的、健康并且多元的零售生态体系。


        对于京东而言,尽管京东和唯品会模式相似,但是在商品品类和用户结构方面极强的互补性:唯品会3亿会员中女性会员超过80%,服饰穿戴和美妆是唯品会的核心优势;京东以3c数码品类起家,男性用户占比较高,二者可以形成用户结构上的互补。


        正如沈亚所说,“我们将联合腾讯和京东,充分利用各方的优势互补,形成一个深度共赢合作的战略合作联盟,更好的服务互联网用户和消费者。”未来,三方将在品牌联盟合作、流量联盟合作等方面寻求共赢合作。


        业内人士指出,如今新的电商创业有两大方向:面向线下的新物种与传统零售数字化升级——如无人货架、无人超市、盒马鲜生、超级物种;从货转向家庭为场景的“线上+线下”,如小米、网易严选、淘宝心选。


        这便是如今最活跃的新零售。阿里早已率先布局,今年以来,阿里的新零售版图现已聚齐银泰商业、苏宁云商、三江购物等实体公司,又在近期砸224亿港币收购高鑫零售36.16%的股份。BAT中,百度专注于人工智能领域,腾讯集结京东、唯品会等,打造新零售版图,这或许又是一场电商领域的巨变。


        值得注意的是,京东与唯品会都是自建物流。双方流量对接之后,在物流方面是否会有融合?对唯品会来说,如果能对接京东物流,无疑将大大提高用户体验,从而带来更大程度的流量转化。


        目前京东物流在全国拥有超过30万个末端服务网点、1200万㎡物流基础设施面积,总体投入运营25万辆物流服务车辆、611万条运营线路。唯品会拥有5个保税仓、14个前置仓和9个海外仓,并为其跨境业务新增约2.3万平方米的仓库,仓储总面积达240万平米,加之覆盖全国县、乡镇的3700多个自营配送点等等,日配送能力已达500万单/天。


        如果两者融合,无疑将形成一个巨无霸,对快递业带来冲击。

(来源:中国邮政快递报        编辑:李平)